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才能通過基地直采的方式實現差異化和降本增效。正是因為存在上述的痛點，在首都經濟貿易大學教授陳立平看來，中國地大物博，區域性差異、飲食習慣差異明顯，這就決定了國內一定會形成諸多以地域為中心的中小生鮮超市，且很難有單獨一個大的零售集團能夠在全國市場中完全實現標準化的生鮮運營。從這個角度來說，聯盟的成立存在著它的必然性，這是一個大的趨勢。中國連鎖經營協會會長裴亮也指出，生鮮合作是超市突破發展的一個痛點，但也是一個增量。當前國內的零售市場依然存在行業標準缺失的問題，而通過建立聯盟的形式。將有助于實現國內企業間乃至與國際企業標準的對接，從而提升行業整體的發展質量。此外，陳立平還表示，聯盟的成立將有力地推動中國區域中小零售生鮮超市的發展。
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冷鏈物流市場的發展卻十分熱絡。眾多巨頭企業紛紛投資布局，顯示了對冷鏈市場未來的強烈看好。如此局面不僅僅意味著冷鏈物流市場將加速發展，也預示著市場競爭加劇、行業格局變化不可避免。消費升級推動冷鏈物流服務進步近年來，隨著我國居民收入水平的穩步增長，消費水平也提高。尤其是隨著網絡購物的普及和新零售模式的發展，人們的消費和生活方式發生了改變，人們在追求購物便利的前提下，對網絡商品，尤其是生鮮產品的品質要求也越來越高。網購生鮮電商、蔬果宅配等方式都成為當下熱門的消費方式。受益于這類消費的增長，國內冷鏈物流市場也快速發展。目前。冷鏈物流主要的應用領域集中在生鮮食品物流和物流兩大領域。生鮮電商的崛起是重要推動因素之一。
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來自國內外物流技術界的上千名同行通過線上、線下的方式共同分享物流技術研發與創新應用成果，帶來一場物流新技術、新場景、新應用的盛會。今年的全球物流技術大會設黑科技秀場與新基建機遇主論壇，物流包裝與單元化技術論壇、運籌學物流應用論壇、智能倉儲技術論壇、技術創新發展論壇、智慧供應鏈新生態論壇、無人駕駛技術論壇等個分論壇，邀請全球物流企業共同感受的智能運輸及倉儲技術、包裝及托盤技術、網絡及流程設計、供應鏈及投資、5G、AI技術、、云計算、大數據、新能源汽車、無人駕駛等技術在物流領域的發展和應用。中國物流與采購聯合會副會長蔡進介紹，中國上半年物流社會總額達到萬億，增長的速度僅僅比去年同期回落0.5個百分點。
文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 11:40
